ULM aangedreven door perslucht

[Gregconstruct]

Maar 2 uur autonomie met 2 duiktanks vraag ik om te zien (ik geloof het niet) en de composietflessen kost het de klootzak ...

Kortom, het is speelgoed voor rijke mensen...

[Flytox]

Bonjour à tous

Voor het oppompen van de cilinders kunt u terecht bij duikclubs die over een eigen compressor beschikken. Er zijn er een paar in alle grote steden. Ze verkopen ‘inflatie’ voor 5 tot 10 euro per 4.8 m^3. Ik weet niet of de aansluitnormen hetzelfde zijn, maar met enkele voorzorgsmaatregelen (240 bar) kunnen we een aanpassing maken.

A+

[Cuicui]

Zou de trilobic van Pascal de ideale oplossing zijn voor het maken van een perslucht-ULM-motor?

[Gregconstruct]

Kunnen duikclubcompressoren 240 bar leveren?

[Chatham]

Ze stijgen voor het grootste deel tot 330 bar...

[Gregconstruct]

Bedankt voor de informatie!

330 repen is enorm! Het idee van Flytox is dus goed!

We gaan uiteindelijk met dit ULM vliegen

[micdhi]

Goedeavond :
Ik heb alleen een vraag die niet off-topic is:
waarom ze dubbelwerkende pneumatische cilinders gebruiken, met een snelheidsvermenigvuldiger erachter, sterker nog, ik zag (ik maak er deel van uit) een pneumatische cilinder, omkeerbaar lineair, dus bidirectioneel, die de propeller slechts in één richting draait en bovendien een snelheidsvermenigvuldiger, de pneumatische sterzuigermotor bestaat en deze heeft geen vermenigvuldiger of reductiemiddel, hij is direct...gezien op een andere forum
http://forums.futura-sciences.com/attac ... 1191669694

[looping]

Bonsoir

De K'air pneumatische motor is ontworpen op basis van een industriële cilinder.
Kijk maar naar de basis en de behuizing die is gemaakt van aluminium profiel, zoals standaard pneumatische cilinders
Het ontwerp is eenvoudig, maar beperkt ook het concept en de kenmerken, met name kracht en efficiëntie

Er zijn verschillende modellen persluchtmotoren, van die van Guy Nègre, zuiger, tot die van Pascal, roterend, en elk van hen heeft zijn voor- en nadelen

Ik zal proberen een beschrijving te vinden van degene die, tegenover MDI, wordt gepresenteerd op de video van de persluchtauto.
Het zag er erg compact uit

A+

[looping]

Hier is het adres van de website van de concurrent van MDI
Ik heb geen idee van de vergelijkende prestaties van de 2 oplossingen
Terwijl sommigen gemakkelijk in het Engels navigeren

http://www.engineair.com.au/development.htm

Veel leesplezier

A+

[Cuicui]

Di Pietro-motor. Interessant. Maar complexer dan de trilobische.