Jij bent geen vliegtuigpiloot, zo lijkt het, ik ben...
Piloot zijn betekent niet dat je een goede kennis hebt van vliegtuigconstructies, maar ook van motoren, propellers, enz.
Ik ken veel piloten die nog nooit een bougie hebben losgedraaid om pellets uit de 100LL te verwijderen,
en zelfs dat sommigen niet weten hoe ze banden moeten blazen ..
Een piloot van een luchtvaartmaatschappij met 10000 uur kan nooit brandstof in een vliegtuig stoppen.
Ik ken anderen die zonder patent vliegen en hun hele motor ontmantelen
Terug naar onze avionized diesels
Er zitten momenteel verschillende dieselmotoren op vliegtuigmotoren, meer in Frankrijk, in Amerika eerder zeldzaam..
Maar de kwestie van olie en temperatuur, voor kleine vliegtuigen die meestal rondvliegen tussen 2000 voet en 8000 voet
de temperatuur heeft niet veel invloed, al is het thuis soms wel -25.
de olie die aan de kerosine wordt toegevoegd, is alleen om de injectiepomp op de mechanische pompmodellen te smeren, de Thielert-motor met elektronische injectie hoeft geen olie aan de kerosine toe te voegen, dit is de motor die wordt aangetroffen in momenteel gecertificeerde vliegtuigen en die elk lange discussies veroorzaakt keer dat er een motorstoring is, vaak veroorzaakt door elektriciteit..
Voor amateurbouwers behouden ze liever de mechanische pomptechnologie
http://delvion.free.fr/
en de "Zoche" prototypes
Voor zover ik weet, is de Zoche 2-takt in geen enkel vliegtuig geïnstalleerd en wil de ontwerper er geen verkopen (ik weet dit omdat ik stappen heb ondernomen om er een te kopen) Toch wordt het elk jaar in Oshkosh (de meck van vliegtuigfabrikanten) heeft een kiosk met een statische motor .. de meeste huidige dieselmotoren in vliegtuigen zijn 4-takt (er was de Junkers Jumo met een motor in de jaren 40)
de zeldzame weinig bekende tweetaktmotoren in vliegtuigen
Voor de Wilksch Wam160
89pk bij 2300rpm 21 liter diesel
Voor een Lycoming o-290 D2
87 pk bij 2200 tpm 24 liter (aangepast krijg je 20 liter)
en hij draait op een brandstofcompressieverhouding van 7,5 voor auto's
Andre