Press: AGPB - Exploitatie van de bio-ethanol markt

ruwe plantaardige olie, diester, bio-ethanol of andere biobrandstoffen, of brandstof van plantaardige oorsprong ...
Avatar de l'utilisateur
claude07
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 50
Inschrijving: 12/07/04, 22:21
Plaats: de diepe Ardeche - Aubenas




par claude07 » 08/09/05, 11:10

AGPB - De bio-ethanolmarkt ontketenen: een noodzaak!
Uitgevende instelling: AGPB: Algemene Vereniging van tarwe- en andere graanproducenten
Thema: Economie | Sectoren van activiteit | energie

De prijs van ruwe olie boven $ 65 per vat en het vooruitzicht van aanhoudend hoge prijzen vergroten het handelstekort, verslechteren de koopkracht en hebben uiteindelijk een negatieve invloed op de werkgelegenheid.

Geconfronteerd met deze bedreigingen, ontwikkelt een aantal landen (VS, Brazilië, Japan, China, India, enz.) De directe integratie van bio-ethanol op grote schaal in benzines. Anderzijds laat het beleid van de nationale raffinage in Frankrijk een vergelijkbare ontwikkeling niet toe. Het is nog steeds niet mogelijk toegang te krijgen tot benzine met een lage vluchtigheid die essentieel is voor distributeurs van benzine op ethanol. Deze situatie blokkeert elke investering in de productie van grote hoeveelheden bio-ethanol tegen concurrerende prijzen.

Het land berooft zichzelf dus van een vermindering van zijn olietekort en van banen op zijn grondgebied. Het profiteert niet van de milieuvoordelen van deze hernieuwbare brandstof. Hoewel Frankrijk het grootste Europese gewassenveld voor de productie van bio-ethanol heeft, kan de benzinesector worden vrijgesteld van milieu-inspanningen?

De ernst van het probleem werd door het Parlement goed begrepen, aangezien een ontwerpresolutie voor de instelling van een onderzoekscommissie over dit onderwerp aan het einde van de vorige zitting in de Nationale Vergadering werd ingediend.

De tarweproducenten vragen de regering daarom om de directe opname van bio-ethanol in benzine onvermijdelijk te maken met de methode die zij het meest geschikt acht: - ofwel de verplichte vermindering van 10-punten in de vluchtigheid van de soort die op de markt wordt gebracht Frans, dat de toevoeging van bio-ethanol door elke distributeur toestaat in overeenstemming met de Europese norm voor de kwaliteit van benzine, - hetzij de verplichte opname van bio-ethanol in benzine, of een andere methode met gelijkwaardige effecten.

Alleen op deze voorwaarde kan de ambitie van de regering herhaaldelijk worden bevestigd ten gunste van de gelijktijdige ontwikkeling van de sectoren biodiesel en bio-ethanol.
0 x
 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar 'biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ... "

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 107-gasten