Natte verbranding: toelichting door Rémi Guillet

Waterinjectie in thermische motoren en de beroemde "pantonemotor". Algemene informatie. Druk op knipsels en video's. Inzicht in en wetenschappelijke verklaringen van waterinjectie in motoren: ideeën voor assemblages, studies, fysisch-chemische analyses.
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79112
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972




par Christophe » 09/06/09, 14:43

Ik weet dat je het meent, maar ik denk dat je een beetje overdrijft :)
Dernière édition par Christophe de 12 / 08 / 09, 15: 14, 1 keer bewerkt.
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79112
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972




par Christophe » 26/06/09, 20:49

Capt_Maloche schreef:Jammer dat hij niet dezelfde tafel te maken voor de hoeveelheid deeltjes en CO


Vraag het maar!

Beeld

https://www.econologie.com/forums/combustion ... t7869.html

:P
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79112
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972




par Christophe » 12/08/09, 15:58

Hier is nog een document van R. Guillet dat interessant zou kunnen zijn voor thermische ingenieurs: berekening van het rendement van een condensatieketel
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79112
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972




par Christophe » 15/03/12, 15:24

Nieuw document van dezelfde auteur: https://www.econologie.info/share/partag ... 9VRugx.pdf

Over verbranding en water gesproken...

Door Rémi Guillet (de 03 / 03 / 2012)


De prijs van brandstoffen en andere brandstoffen die nog niet zijn opgebrand, wat aanleiding geeft tot de hervatting van terugkerende debatten (zie Wikipedia), zoals die welke verband houden met het geloof van sommigen in een min of meer mysterieus effect van “doping met ‘water’ (of ander effect dat voortvloeit uit de installatie op de motoren of andere branders van een min of meer ‘ondoorzichtig’ apparaat waarbij het water ‘vrije’ transformaties zou ondergaan in termen van energie, en zelf brandstof zou worden!) brengt ons terug bij drie stukjes informatie die we denken zijn essentieel over "verbranding en water", informatie uit ons proefschrift "Natte verbranding en zijn prestaties" (scriptie gepresenteerd in 2002 aan de Universiteit van Nancy 1 - Henri Poincaré - en direct toegankelijk in volledige versie via het elektronische adres http://www.scd.uhp-nancy.fr/docnum/SCD_ ... UILLET.pdf .

1- Water dat aankomt in een ruimte waar verbranding ontstaat (in een warmtemotor: interne of externe verbrandingsmotor, ketel enz. - en dat dit water in damp- of vloeibare vorm wordt aangevoerd, door verbrandingslucht, door de brandstof, afzonderlijk geïnjecteerd -) heeft alle kansen om de "kwaliteit" van de verbranding (van de als zodanig geïdentificeerde brandstof!) te verbeteren. Omdat het in staat is om zowel in te grijpen op de verneveling van druppels van een vloeibare brandstof (zware koolwaterstoffen) als op de meerdere "tussenliggende" chemische reacties die tijdens de verbranding ontstaan, zorgt dit "extra" water ervoor dat in bepaalde gevallen "moeilijke" verbranding meer kan benaderen (als dit is chemisch mogelijk), hun volledigheid, waardoor minder deeltjes en andere onverbrande materie worden afgewezen. Bovendien vermindert de aanwezigheid van extra water in alle gevallen de vorming van NOx, omdat de verbranding die de perfectie benadert, vooral in het geval van stoichiometrie, met deze "thermische ballast" van extra water relatief "kouder" is en daarom altijd minder bevorderlijk is. tot de vorming van stikstofoxiden. (Zie referenties vermeld in het reeds genoemde proefschrift).

2- De aanwezigheid van water in de verbrandingskamer van een warmtemotor wijzigt dus de fysisch-chemische dynamiek van de verbranding en als de watertoevoer wordt gecontroleerd, zal deze toevoeging van water alleen, via een verbeterde verbranding, voldoende zijn om de beste geregistreerde prestaties te rechtvaardigen door genoemde warmtemotor: betere mechanische efficiëntie voor een motor, nog meer "nominaal" vermogen, vooral voor bepaalde gasturbines... En een grotere "ecologische discretie"!
Vanuit ons standpunt is er niets anders dat we kunnen aanroepen om te ‘begrijpen’ wat er gebeurt als bepaalde motoren zijn ‘gedoteerd’ door de toevoeging van water. Daarom heeft het toegevoegde water, uitgaande van een motor die zijn brandstof slecht "verbrandt" en daarom noodzakelijkerwijs inefficiënt is, alle kansen om de verbranding te verbeteren en daardoor, tegelijkertijd, het "verbruik" van de genoemde motor te verminderen. Het is duidelijk dat hoe meer de betrokken machine in eerste instantie ondermaats presteert, hoe groter het voordeel dat verbonden is aan de introductie van extra water aanzienlijk kan blijken te zijn! (Zie de voorbeelden die vaak afkomstig zijn van oude dieselmotoren, van tweetaktmotoren, enz.)
Omgekeerd kan van een goed werkende motor niets spectaculairs worden verwacht. Houd er rekening mee dat de hoeveelheid geïntroduceerd water altijd gecontroleerd moet worden en een bepaalde drempel niet mag overschrijden, anders kan het gewenste effect verloren gaan en kan er andere vervuiling optreden, vooral door de vorming van CO... (Vergeet niet dat water in grote hoeveelheden smoort of "dooft" het vuur!).

3- Nu we ons een aanvankelijk voorbeeldige warmtemotor voorstellen vanuit het oogpunt van verbranding, blijft het een feit dat water de thermodynamicus in staat kan stellen cycli te overwegen (herstel, regeneratief, gecombineerd, enz.) die de mechanische efficiëntie van het systeem aanzienlijk kunnen verhogen ( vergeleken met de traditionele motor, in een "open" cyclus; zie het proefschrift waarin deze cycli uitgebreid worden gepresenteerd).
Bovendien moet er, als we terugkomen op de verbranding, nog iets anders worden onthouden. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de faseveranderingen van het water als gevolg van de verbranding. Zo wordt de condensatie ervan (als deze daadwerkelijk wordt uitgevoerd in een ad hoc recuperator) een bron van “ultieme” recuperatie van de verbrandingsenergie. Hier hebben we het over condenserende warmtegeneratoren voor verwarmingsinstallaties op “lage temperatuur” (in het geval van residentiële verwarmingsinstallaties met extra grote radiatoren, vloerverwarming waarvan de temperatuur ruim onder de 60°C blijft, enz.). Maar we noemen ook de "waterdamppompen" die het mogelijk maken om het toepassingsgebied van de genoemde condensatiegeneratoren te verbreden in het geval van verwarming op hogere temperaturen, dus boven 60°C, d.w.z. in het geval van collectieve verwarming of andere tertiaire thermische installaties, enz.). Deze laatste waterdamppompen (of warmte- en massawisselaar in verbrandingsproducten vóór afvoer en verbrandingslucht) leiden de facto tot een vorm van “natte verbranding” met zijn specifieke gegarandeerde ecologische voordelen (in het bijzonder die van lage NOx, enz.). Opnieuw kan worden verwezen naar de vaak geciteerde stelling of naar het boek “Van het hygrometrische diagram van verbranding tot waterdamppompen”.
0 x
Avatar de l'utilisateur
plasmanu
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2847
Inschrijving: 21/11/04, 06:05
Plaats: Het viilleduct van Lavilledieu 07170
x 180




par plasmanu » 18/03/12, 07:10

Alleen maar goed nieuws
Het zal je doen schreeuwen...

Ik heb veel gereisd forums Er is een vooropgezet idee dat mij zorgen baart.
Men is ervan overtuigd dat het water (stoom) in de motor doen betekent dat het water door de injector gaat en deze kapot gaat.
Ze bleven op de carburateur van de brommer of wat dan ook zitten
Ze hebben nooit de motorkap van een auto geopend
We moeten auto's verbieden in India, de moesson duurt zes maanden.
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79112
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972




par Christophe » 18/03/12, 07:53

Wat ik zeg: veel mensen zouden er baat bij hebben als ze, vanwege hun technische kennis van waterinjectie (en anderen), de econologiesite zouden kennen...

: Cheesy:

ps: Ik heb een artikel gemaakt met bovenstaande samenvatting https://www.econologie.com/combustion-et ... -4395.html
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79112
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972




par Christophe » 19/03/12, 22:29

Hier is de samenvatting van http://www.scd.uhp-nancy.fr/docnum/SCD_ ... UILLET.pdf die grafieken, tabellen en zeer interessante dingen bevat...

Samenvatting (lange versie)

Water wordt al jaren gebruikt als additief om de verbranding en het vermogen van machines te verbeteren, zelfs als antiklopmiddel en, meer recentelijk, als inert middel dat de vorming van stikstofoxiden kan verminderen.

Tegenwoordig heeft de uitdaging die moet worden aangegaan betrekking op de economie van de zeldzame hulpbron die fossiele energie is, en nog meer op de bescherming van het milieu.

Met de natte verbranding, kunnen de prestaties van het land op basis van gasturbines zeer aanzienlijk worden verbeterd Zo stoominjectie cycli (STIG), regeneratieve cycli bevochtigde lucht (HOED), kunnen de prestaties van de gecombineerde cyclus te benaderen.

De cyclus van de waterdamppomp, die de ultieme warmte, voelbaar en latent, die doorgaans naar de schoorsteen wordt afgevoerd, recycleert in de vorm van voorverwarmde en bevochtigde verbrandingslucht, maakt het op zijn beurt mogelijk dat veel processen de efficiëntie van de maximale verbranding van 100% van de hogere verbrandingslucht benaderen. calorische waarde van de brandstof.

Het is ook bekend dat de introductie van water in de verbrandingskamers in al zijn vormen de vorming van NOx vermindert: directe injectie, in emulsie met de brandstof, in de vorm van stoom gegenereerd door een recuperator, een waterdamppomp ...

Dan zijn opmerkelijke energie- en ecologische prestaties mogelijk, vooral voor de processen die het herstel van latente warmte waarderen. Onder de processen die het meest waarschijnlijk profiteren van de voordelen van natte verbranding zijn:
- condensatieketels;
- direct-contactgeneratoren;
- directe drogers met energieterugwinning;
- regeneratieve warmtekrachtturbines;
- schone verbrandingsprocessen met energieterugwinning.

Bij natte verbranding worden drie vloeistoffen in de verbrandingskamer gebracht: brandstof, verbrandingslucht en extra water...
Om deze processen te analyseren hebben we een analysemethode ontwikkeld waarbij de natteboltemperatuur als belangrijkste parameter wordt gebruikt, genaamd Hygrometrisch diagram van verbranding. Deze methode wordt in detail gepresenteerd, evenals vele diagrammen die
zijn afgeleid, wordt aanbevolen voor:
- analyse, voorspelling, verbetering, optimalisatie van verbrandingsrendementen;
- voorspellende controle;
- voorspelling van condensatie;
- de dimensionering van de tweefasenwisselaars.

Maar de methode kan ook worden gebruikt bij traditionele processen zoals condensatieketels en generatoren om met meer precisie en tegen lagere kosten uitzicht te bieden op toegang tot efficiëntie.

Er wordt ook meer informatie gegeven over veranderingen als gevolg van de aanwezigheid van extra water in thermische processen met verbranding.

Trefwoorden: verbranding / vochtigheid / hygrometrie / milieu / efficiëntie / energie / thermisch proces / stikstofoxiden / bescherming
0 x
dedeleco
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 9211
Inschrijving: 16/01/10, 01:19
x 10




par dedeleco » 19/03/12, 23:30

Scriptiewerk bij bac +40 tot, proppen !!!
0 x
Avatar de l'utilisateur
plasmanu
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2847
Inschrijving: 21/11/04, 06:05
Plaats: Het viilleduct van Lavilledieu 07170
x 180




par plasmanu » 20/03/12, 06:02

Waterenergie

dedeleco schreef:Scriptiewerk bij bac +40 tot, proppen !!!


: Cheesy:
Het moet 58 jaar zijn
57 een klas overslaan
59 verplanten

Op het werk vermoeden we dat een nieuwe man 110 jaar oud is, dat is de enige mogelijke verklaring.
: Mrgreen:
Hij heeft onder andere een 3 ton 4*4 camper met een dieseltank van 200 liter die 8 l/100 verbruikt...
Het moet hem zijn gelukt om de watertank op de injector aan te sluiten zonder dat deze kapot ging. : Cheesy:
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79112
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972




par Christophe » 20/03/12, 10:31

Dit maakt dit werk des te eervoller!

Er staat een klein CV van Remi Guillet aan het einde van de bijlagen...voor degenen die zijn leeftijd willen weten : Cheesy:
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 113-gasten