Reactor toevoer

[rantanplan]

Ik stel een idee voor om de Pentane te voeden

Maak een druppelsysteem voor water/brandstof op een zeer heet deel van de uitlaatpijp.
Vloeistoffen verdampen direct.
Vervolgens maken we een centrifuge om de stoom in rotatie te brengen.
De microdruppeltjes worden door de zwaartekracht op de randen van de vortex geprojecteerd.
De droge lucht wordt uit het midden van de vortex gehaald.
De microdruppels worden vanaf de zijkant van de tourbillon genomen.
De twee stromen worden vervolgens naar wens gemengd.
Als we meer of minder vloeistof willen, passen we het debiet van het monster dat van de buitenkant van de vortex is genomen aan.

Dat zou het oplossen

Bekritiseren

:knipperen: :knipperen:

[zac]

hoi rantanplan
je moet niet vaak pantones monteren, want de klant eist dan van een moderne carrosserie dat er een hele kleine carburateur + drie vier pijpen in past zonder dat hij eronder uitsteekt zodat hij van buitenaf te zien is etc....... we hebben een harde tijd serieus, plaats dan een centrifuge + een scheider + de leidingen, je zult me ​​vertellen waar ik dat op een expert of een 106 plaats. Ik denk dat om het goed te laten werken, je 3 dingen nodig hebt: zo dicht mogelijk bij de collector zijn om te hebben de maximale temperatuur, een goede onderdruk hebben en een reactor die niet te groot of te lang is (zodat hij snel in temperatuur stijgt en de gassen niet te veel afremt); op een benzinemotor geen probleem, op een diesel wel soms genoodzaakt een ventiel op de inlaat te zetten.
@+
zac
PS: graaf je hoofd niet te veel, het gebruikt je hersenen en als je een andere omgeving nodig hebt, kom dan onze voertuigen uitproberen tijdens de vergadering (het aperitief is cool)

[binbins4]

hallo zac
Vertel ons wat meer over je bouwwerken!
(wat staal voor de staaf en de reactor, de ruimte, de economie) Ik denk dat je koolhydraten gebruikt om ons foto's te sturen

[zac]

welkom
Mijn kernen zijn van gewoon ijzer met 1.5 tot 2 mm verschil in zwarte buis (15/21).
Ik gebruik Gurtner 707 carbs, maar ik test een zelfgemaakte diffuser omdat ik betrouwbaarheidsproblemen heb en op sommige voertuigen is het ronduit moeilijk om een ​​carb te monteren.
de economie: niet veel op een moderne hdi op 40/100 op mijn verrotte Mercedes Maar gezien het hoofd van de technicus bij de anti-vervuilingscontrole ;hier is je blik.
@+
zac

difeur-pic240.jpg (27.65 KiB) 1924 keer bekeken

difeur-pic241.jpg (28.15 KiB) 1924 keer bekeken

fog-diffuser-pic242.jpg (27.43 KiB) 1923 keer bekeken