Aanvraag advies over de montage en het aanpassen

Waterinjectie in thermische motoren en de beroemde "pantonemotor". Algemene informatie. Druk op knipsels en video's. Inzicht in en wetenschappelijke verklaringen van waterinjectie in motoren: ideeën voor assemblages, studies, fysisch-chemische analyses.
dufduf91
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 5
Inschrijving: 10/06/08, 13:06

Aanvraag advies over de montage en het aanpassen




par dufduf91 » 10/06/08, 13:32

Hallo, 25 jaar oud uit het zuiden van Essonne 91

Ik weet niets van lassen, alleen mechanica.

Ik ben op zoek naar onderdelen om mijn eerste pantone op een r21 turbodiesel en op een 2,5 td utility te monteren.

vragen:
Hoe de dosering van sproeiwater op het inlaatniveau regelen (zie foto, 2. Diffusor / mixer door onderdruk)?
"met een geautomatiseerd systeem en niet per ventiel"
-Hoe kan ik mijn behoeften met betrekking tot een bepaalde motor en een bepaald vermogen beoordelen?

merci d'avance


Hoe regel je de dosering van sproeiwater op innameniveau?
"met een geautomatiseerd systeem en niet per ventiel"

mijn antwoorden:
- hetzij door meerdere gekalibreerde injectoren, aangedreven door een HANDMATIG GESTUURDE magneetklep of ELEKTRONISCHE KAST (afhankelijk van de motorbelasting)

https://www.econologie.info/share/partag ... Mptc86.bmp
0 x
dufduf91
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 5
Inschrijving: 10/06/08, 13:06




par dufduf91 » 11/06/08, 15:34

up :!:
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79323
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11042




par Christophe » 11/06/08, 15:36

0 x
dufduf91
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 5
Inschrijving: 10/06/08, 13:06




par dufduf91 » 12/06/08, 07:16

Hoe doseert een BULLEUR de damp in de opname?

geen lading, halve lading, volledige lading
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
berichten: 14141
Inschrijving: 13/02/07, 22:38
Plaats: Bayonne
x 839




par Flytox » 12/06/08, 23:21

Hallo dufduf91

Hoe doseert een BULLEUR de damp in de opname?

geen lading, halve lading, volledige lading


Het hangt sterk af van je type bewerking, maar pollepel,
De bubbler produceert stoom afhankelijk van de warmte die hij ontvangt (thermische belasting), de bereikte temperatuur, de gasstroom die er doorheen gaat, enz... De "dosering" hangt af van de inlaatdepressie, uw leidingen (diameter, lengte, temperatuur, restricties, drukval, de hoeveelheid water in de bubbler, het % (lucht / stoom), materialen in contact, enz.) ... een vergelijking met een maximum aan onbekenden... :frons:

Zonder belasting en dus "zonder" warmte en "zonder" afzuiging levert dit weinig bruikbare stoom op (wat brandstof bespaart).
Van een halve lading tot een volle pot, je vindt iets om te eten en te drinken... met andere woorden, probeer het, en je zult zien of wat je bubbler produceert goed "gedoseerd" is. : Mrgreen:

A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
dufduf91
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 5
Inschrijving: 10/06/08, 13:06




par dufduf91 » 12/06/08, 23:40

Bedankt voor je antwoord.

Ken jij een pantone met een bubbler van een wederverkoper die de moeite waard is?

Een pantone met een bubbler, hoe regel je de stroom in realtime?

dank u bij voorbaat
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
berichten: 14141
Inschrijving: 13/02/07, 22:38
Plaats: Bayonne
x 839




par Flytox » 13/06/08, 20:42

Hallo dufduf91

Voor mij is er geen verkoper of andere koopman die je kan adviseren..... in jouw plaats zal ik niets heel duurs kopen zonder enige garantie dat het zal werken. Met in ieder geval de verplichting om u de ontwikkeling en de modificaties volledig uit handen te nemen.
Bekijk in plaats daarvan de post van Jime.

https://www.econologie.com/forums/dopage-d-u ... t4717.html

De enige boodschap die je moet overbrengen is dat veel relevante antwoorden op alle vragen die je jezelf stelt verspreid staan ​​over enkele tientallen posts van de forum. Je moet beginnen met lezen, dan opnieuw lezen, beginnen te begrijpen en dan aan de slag... : Mrgreen:
A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Gary
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 29
Inschrijving: 08/06/08, 15:53
Plaats: calvados




par Gary » 13/06/08, 21:06

Hoe de dosering van waternevel op het innameniveau te regelen

Hallo, kijk eens naar het diagram dat ik uit mijn kleine hoofd heb gehaald als het je op ideeën kan brengen. Momenteel ben ik bezig met het bouwen van de reactor.
aandacht !!! Ik denk gewoon dat het kan werken!

https://www.econologie.info/share/partag ... C0LDy7.jpg
0 x
Andre
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 3787
Inschrijving: 17/03/05, 02:35
x 12




par Andre » 14/06/08, 03:44

Dag
Hoe regel je de dosering van sproeiwater op innameniveau?
"met een geautomatiseerd systeem en niet per ventiel"


Normaal gesproken fungeert een venturi in de inlaat als regelaar
hoe meer de motor zuigt, hoe meer de onderdruk bij de hals van de venturi toeneemt (dit wordt pas onwaar bij een langzame afdaling met afremmen op de motor) maar in de meeste gevallen gemonteerd of hard rijdend volgt de onderdruk het verbruik van diesel (ongeveer) en de hitte van de reactor.

een bubbler of een GV zal reageren met de depressie
de hoeveelheid verbruikt water hangt ook af van de temperatuur


Andre
0 x
dufduf91
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 5
Inschrijving: 10/06/08, 13:06




par dufduf91 » 16/06/08, 14:08

Hallo, ik heb een FORD Transit 2L TDDI 100CV gekozen om mijn pantone te maken.

83 000 km

Lage druk injectie


De motor zal voornamelijk worden belast door een trekkracht van een auto op een dubbelassige laadbak (2t5),
Ik denk dat de winst in consumptie en vervuiling niet te verwaarlozen zal zijn.

Aan jou
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 102-gasten