Het Amerikaanse bedrijf TES kondigt de oprichting aan van een recyclingfabriek voor lithiumautobatterijen in Rotterdam. Eind 2022 volledig operationeel.
Het is dezelfde TES die een recyclingfabriek in Singapore aankondigde, zie iets hierboven in mijn bericht van 28 maart 2021.
TES haalt zijn innovatieve auto-accutechnologie naar Rotterdam
Drums, E-scrap – Kirstin Linnenkoper – 9 juli 2021
E-schroot en batterijrecycler TES bouwt een grote autobatterijfaciliteit in de haven van Rotterdam.
Het Amerikaanse bedrijf heeft een faciliteit van ongeveer 10 m000 gehuurd, inclusief een gebouw van 2 m2, met plannen om uit te breiden tot een terrein van in totaal 000 m2. De fabriek zal naar verwachting eind 40 volledig operationeel zijn en zal de eerste recyclingfabriek voor lithium-ionbatterijen in Nederland zijn.
'We hebben een niet-aflatende ambitie om van de haven van Rotterdam een state-of-the-art Europese batterijrecyclingfaciliteit te maken', zegt Thomas Holberg, global vice president Battery Operations bij TES. 'Als we eenmaal operationeel zijn, zullen we jaarlijks tot 10 ton shreddercapaciteit hebben en een daaropvolgend hydrometallurgisch proces dat zich richt op de terugwinning van nikkel, kobalt en lithium als uitgangsmateriaal voor de batterij-industrie.'
Allard Castelein, ceo Havenbedrijf Rotterdam: 'We werken niet alleen aan een netto CO2-neutrale haven en industrie in 2050, maar kijken ook naar manieren om de industrie meer circulair te maken.' Daarom is het belangrijk om naast het werken aan projecten op het gebied van bijvoorbeeld waterstof en koolstofafvang en -opslag, belangrijke stappen te zetten om circulaire productieprocessen tot stand te brengen. 'Het WKO-project in Rotterdam is precies dat', zegt hij. 'Dit zou wel eens de grootste Europese faciliteit kunnen worden voor het recyclen van batterijen uit elektrische auto's.'
TES is actief in Europa, Azië, Australië en de VS. In maart opende TES een ultramoderne faciliteit voor het recyclen van lithiumbatterijen in Singapore, die de recycler omschrijft als 'de eerste in zijn soort in Zuidoost-Azië'. De faciliteit vertrouwt op een combinatie van mechanische apparatuur en hydrometallurgische processen om 90% van de edele metalen zoals nikkel, lithium en kobalt terug te winnen met een zuiverheidsniveau van bijna 99%.
Dit betekent dat de metalen die worden teruggewonnen uit accu's van elektrische voertuigen commercieel levensvatbaar zijn voor de productie van nieuwe accu's. TES is van plan vergelijkbare technologie te gebruiken voor de nieuwe locatie in Rotterdam.
https://recyclinginternational.com/batt ... dam/36347/