par phil59 » 30/04/22, 05:41
Genomen van ; schone auto.
Terwijl fabrikanten hun elektrische voertuigen meestal uitrusten met lithium-iontechnologie, houdt Bolloré koers met zijn LMP-batterijen. De Bretonse groep hoopt zijn accu's te kunnen ontwikkelen naar meer energiecapaciteit en werking bij kamertemperatuur.
Om zijn doorzettingsvermogen bij de ontwikkeling van zijn lithium-metaal-polymeerbatterijen met vast elektrolyt te rechtvaardigen, brengt Bolloré verschillende belangrijke voordelen in evenwicht: de afwezigheid van kritische materialen (kobalt, cadmium en nikkel), hun weerstand tegen extreme temperaturen, hun betere energiedichtheid, hun recycleerbaarheid en hun eenvoud van vervaardiging.
Voor hun goede werking moeten de LMP-cellen, die de Bluecar en zijn Bluesummer- en Citroën e-Méhari-derivaten bevatten, echter op een temperatuur van ongeveer 60°C worden gehouden. Als dit niet echt een probleem is voor wagenparken die dagelijks worden geëxploiteerd, vinden particuliere automobilisten het moeilijk om zich aan te passen aan het feit dat ze de auto op het lichtnet moeten aansluiten wanneer deze niet regelmatig wordt gebruikt.
0 x
