[Beeld van de dag] In Straatsburg levert Alstom zijn allereerste 100% elektrische bus af
SIMON CHODORGE Fabriek Nieuw 31/01/2020
AFBEELDINGEN Alstom leverde op 31 januari zijn eerste Aptis-bus af. Dit model, 100% elektrisch, moet in de toekomst meerdere grote Franse steden uitrusten.
Goed nieuws voor Alstom. Op vrijdag 31 januari leverde de Franse groep voor het eerst een van zijn 100% elektrische Aptis-bussen af. Het voertuig werd ontvangen door de Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) in Bas-Rhin. Uiteindelijk moeten 12 Aptis-bussen het vervoersnetwerk van de Elzasser hoofdstad uitrusten.
De eerste elektrische bus in het netwerk van Straatsburg
"Dit is een belangrijke nieuwe stap voor Alstom, dat ernaar streeft de meest innovatieve wereldspeler te zijn op het gebied van duurzame en intelligente mobiliteit", aldus het Franse bedrijf in een persbericht. Het Aptis-model vertegenwoordigt ook de eerste elektrische bus in het netwerk van Straatsburg. De bestelling werd aangekondigd in maart 2019. De CTS, gecontacteerd door L'Usine Nouvelle, wilde het bedrag van het contract niet bekendmaken.
Met een lengte van 12 meter onderscheidt de bus zich door afgeronde lijnen en grote erkers. Volgens Alstom biedt het model "een beglaasd oppervlak dat 25% groter is dan dat van een standaardbus, evenals een lounge aan de achterzijde met een panoramisch uitzicht over de stad".
Aan de technologische kant hebben de CTS-bussen een langzaam laadsysteem. Ze kunnen 's nachts op het depot worden geladen. "Aptis is ook beschikbaar voor incidenteel opladen aan het eindpunt met laadoplossingen op de grond of pantograaf", zegt Alstom.
Bij het ontwerp en de bouw zijn zeven fabrieken betrokken
Aptis-bussen worden niet ver van Straatsburg geproduceerd. Ontwerp, productie en testen vinden plaats op de locatie van Alstom Aptis in Hangenbieten (Bas-Rhin). Zes andere industriële sites dragen bij aan het ontwerp en de fabricage: Ornans (Doubs) voor de motoren, Reichshoffen (Bas-Rhin) voor de zijkanten, Saint-Ouen (Hauts-de-Seine) voor systeemintegratie, Tarbes (Hautes-Pyrénées) voor tractie, Villeurbanne (Rhône) voor de elektronische componenten van de ketting en tot slot Vitrolles (Bouches-du-Rhône) dat een van de oplaadoplossingen ontwikkelt.
De Aptis-bus zal in andere steden in Frankrijk verschijnen. Alstom heeft orders ontvangen van RATP, Grenoble (Isère), La Rochelle (Charente-Maritime) en Toulon (Var).
https://www.usinenouvelle.com/article/l ... ue.N925044