vervuilende elektrische auto?

Auto's, bussen, fietsen, elektrische vliegtuigen: alle elektrisch vervoer die er bestaan. Conversie, motoren en elektrische aandrijvingen voor het transport ...

verontreinigende stof?

U kunt selecteren 1 optie

 
 
Raadpleeg de resultaten
Leo Maximus
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2183
Inschrijving: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: Vervuilende elektrische auto?




par Leo Maximus » 23/02/18, 17:45

bardal schreef:Het is echter vreemd dat er twee berichten zijn waarin wordt uitgelegd dat er alternatieven zijn voor elektromotoren met permanente magneten (die zeldzame aarden verbruiken); maar het is alsof ze niet bestonden, de discussie gaat verder zonder er rekening mee te houden, en de reeks jammerklachten en onmogelijkheden blijft ...

Wat is dit onvermogen om elementen van positief debat te integreren? Om onophoudelijk naar de onmogelijkheid te zoeken ...

Dus, vraagt ​​men zich af waarom Tesla de inductiemotor voor de permanente magneetmotor heeft verlaten. Incompetentie?

https://www.vehicle-trend.com/Knowledge ... 2-733.html
0 x
Avatar de l'utilisateur
Adrien (voormalig nico239)
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 9845
Inschrijving: 31/05/17, 15:43
Plaats: 04
x 2150

Re: Vervuilende elektrische auto?




par Adrien (voormalig nico239) » 23/02/18, 19:10

En het hout kan energie leveren voor ALLE voertuigen op deze planeet? (Terug naar de oorspronkelijke vraag : Mrgreen: )
0 x
Bardal
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 509
Inschrijving: 01/07/16, 10:41
Plaats: En 56 45
x 198

Re: Vervuilende elektrische auto?




par Bardal » 23/02/18, 20:27

Leo Maximus schreef:
bardal schreef:Het is echter vreemd dat er twee berichten zijn waarin wordt uitgelegd dat er alternatieven zijn voor elektromotoren met permanente magneten (die zeldzame aarden verbruiken); maar het is alsof ze niet bestonden, de discussie gaat verder zonder er rekening mee te houden, en de reeks jammerklachten en onmogelijkheden blijft ...

Wat is dit onvermogen om elementen van positief debat te integreren? Om onophoudelijk naar de onmogelijkheid te zoeken ...

Dus, vraagt ​​men zich af waarom Tesla de inductiemotor voor de permanente magneetmotor heeft verlaten. Incompetentie?

https://www.vehicle-trend.com/Knowledge ... 2-733.html


Vraag het hem gewoon ... Maar voorlopig is er geen tekort aan zeldzame aarden en permanente magneten.
0 x
Bardal
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 509
Inschrijving: 01/07/16, 10:41
Plaats: En 56 45
x 198

Re: Vervuilende elektrische auto?




par Bardal » 23/02/18, 20:34

nico239 schreef:En het hout kan energie leveren voor ALLE voertuigen op deze planeet? (Terug naar de oorspronkelijke vraag : Mrgreen: )


Onmogelijk om precies te antwoorden als men het aantal betrokken voertuigen niet kent .... Maar a priori, nee, vooral gezien de lage opbrengst van de beoogde oplossingen ...

Hout, het is zeker, zal niet in staat zijn om in alle energiebehoeften van de planeet te voorzien, vooral omdat de beschikbare hulpbron laag is: het is al de eerste 'hernieuwbare' energie die wordt gebruikt (vooral in Frankrijk), de moeilijkheid om het verbruik te tellen (het ontsnapt grotendeels aan de commerciële circuits) verhindert dat dit primaat algemeen bekend is.
0 x
Leo Maximus
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2183
Inschrijving: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: Vervuilende elektrische auto?




par Leo Maximus » 23/02/18, 21:57

Tesla Motors heeft de inductiemotor verlaten omdat motoren met permanente magneten kleiner, lichter en efficiënter zijn. https://forums.tesla.com/forum/forums/m ... technology

De enorme inductiemotor die de Tesla S uitrust:

Tesla.jpg

De motor van de Tesla S is een product van de Taiwanese Fukuta Motor Co. Ltd., een specialist in inductiemotoren. link: https://www.fukuta-motor.com.tw/en/products.html
0 x
Avatar de l'utilisateur
Adrien (voormalig nico239)
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 9845
Inschrijving: 31/05/17, 15:43
Plaats: 04
x 2150

Re: Vervuilende elektrische auto?




par Adrien (voormalig nico239) » 24/02/18, 00:05

Kan deze technologie de huidige vervangen?
0 x
Leo Maximus
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2183
Inschrijving: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: Vervuilende elektrische auto?




par Leo Maximus » 24/02/18, 11:06

chatelot16 en Gaston zullen ons het antwoord geven.

Maar wat is "huidige" technologie? De inductiemotor?

De inductiemotor is volledig marginaal. Het moet een stuk minder zijn dan 0,1% van de wereldvloot, inclusief Tesla die het net heeft laten vallen ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
Adrien (voormalig nico239)
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 9845
Inschrijving: 31/05/17, 15:43
Plaats: 04
x 2150

Re: Vervuilende elektrische auto?




par Adrien (voormalig nico239) » 24/02/18, 19:24

Ja, want de eerste vraag is: welke energie (tot nu toe) de wereldvloot vervangt (en niet een paar duizend voertuigen hier en daar) van vierwielige voertuigen ...

Ik vroeg of deze inductiemotor deze energie daar kon vertegenwoordigen: niet volgens wat je zegt ...

Dus vraag nog steeds in behandeling ..... : Mrgreen:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Remundo
Modérateur
Modérateur
berichten: 16133
Inschrijving: 15/10/07, 16:05
Plaats: Clermont Ferrand
x 5245

Re: Vervuilende elektrische auto?




par Remundo » 24/02/18, 23:37

alle elektromotoren zijn inductie ... : Lol:
0 x
Beeld
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6960
Inschrijving: 11/11/07, 17:33
Plaats: Angouleme
x 264

Re: Vervuilende elektrische auto?




par chatelot16 » 25/02/18, 00:17

de keuze van het type elektromotor is een detail

zelfs de goede oude DC-motor is niet zo slecht

wat is het verschil tussen een gelijkstroommotor en een synchrone motor? in één geval wordt de stroom door de kolen afgesneden, in het andere geval door elektronica ... maar de opbrengst kan hetzelfde zijn in de 2-behuizing

echt verschil: de oude DC-motor werkt op een lage frequentie met magnetische platen van gemiddelde kwaliteit zoals lang geleden gebruikt ... de moderne motor heeft het grootste aantal polen, de fijnste magnetische plaat die geschikt is voor hogere frequentie ... we zouden DC-motor maken met dezelfde vooruitgang, we zouden dezelfde voordelen hebben

evenzo voor de vergelijking tussen synchrone of asynchrone motor: het is de kwaliteit van het magnetisch circuit dat de prestaties maakt ... synchroon of asynchroon verandert niet veel ... het verandert bij het vergelijken van een oude asynchroon met een recente synchrone. .. maar er zal zeker een nieuwere asynchrone zijn die dat ook zal doen

voor mij heeft asynchroon het voordeel van eenvoud
1 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "Elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ..."

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 164-gasten