Uitstekend!

Zoals wat, de techniek is geëvolueerd, maar niet de mens:
Het Freudiaanse probleem dat in de video wordt genoemd, is nog steeds aanwezig: de man heeft nog steeds een grote auto nodig die een grote Vroom maakt...

Je hebt gelijk en vooral wat betreft het laatste punt waardoor ik slechts 3,5 l/100 kan verbruiken op "weg+stad"-ritten met een Prius II (dus een voorouder die volgens de gebruikelijke overheidsnormen de sloopbonus waard zou zijn, terwijl recente voertuigen...

Oh oke, ik dacht dat je dat zei:

Citro schreef:elektrische, hybride of PHEV-voertuigen.

Citro schreef:Wat de voertuigen betreft, stond er in 2010 NIETS in de catalogus van de grote fabrikanten, behalve beloften en prototypes van de woonkamer.

Toyota lanceerde de 1e prius in 1997.
De 2e versie uit 2004.

Nou nee, je hebt kWh/m2 nodig.
€/m2 is minder duidelijk omdat het afhankelijk is van het abonnement

Nadeel echter: bij halogeenspots gaat ook een flink deel van de verloren energie verloren in de vorm van straling...die de verlichte objecten opwarmt (mits ze uiteraard niet te ver weg staan) Als je een halogeenlamp aanraakt, ga je realiseer je snel dat de energie overblijft wanneer ...

Zelfs als de lamp 60W van de 80 uitzendt, verbruikt hij in de vorm van warmte... Voor dezelfde T° gevraagd aan de kamerthermostaat... Waar is het probleem tijdens de verwarmingsperiode?? Als de lamp op de juiste plaats zit In dit geval is de juiste plaats op de grond... Voor convectie om voor verspreiding te zorgen...

moinsdewatt schreef:waar is deze foto?

Aquaduct Ringvaart Haarlemmermeer, Nederland.

http://landoffacts.blogspot.fr/2012/09/aqueduct-ringvaart-haarlemmermeer.html

Een meter op zijn kop zetten zou de ontwikkeling van fotovoltaïsche cellen niet veranderen: als u geld wilt verdienen, kunt u beter verkopen aan EDF en daarom een ​​meter hebben die bestemd is voor productie/doorverkoop. En als het ons niet kan schelen om geld te verdienen, dan kunnen we de overtollige productie weggeven...

De Crit'air-sticker daarentegen wordt op 1 januari van kracht. Duizenden gemeenten willen de stad niet meer doorkruist zien worden door vervuilende voertuigen en alle Diesels voor 2006 worden uitgesloten. Het gaat pijn doen... :shock: Mouaif... Als het net zo succesvol is als de vorige...