par Andre » 19/10/06, 16:11
Dag
Wat airconditioning betreft, de meeste auto's hebben dit.
je hoeft alleen maar met een autoverkoper te praten om te weten dat het niet langer een (optie) maar een serieus verkooppraatje is!
Op mijn 3 auto's hebben ze allemaal airconditioning, op de 300D is er een gebrek aan benzine en aangezien het Freon 12 is die alleen op de zwarte markt te vinden is, doe ik het zonder.
Voor de opmerking van de houthakker is het waar dat het verschil in verbruik minimaal is, de verbruikscijfers die ik je gaf voor de 3,8 smotor met Panton dit werd in de zomer gedaan op auto's met automatische transmissie en ongeacht of ik airconditioning gebruik, maar als het warm is Ik gebruik het indien nodig..
Ik denk dat bij een grote motor het gebruik van airconditioning of het oppompen van de dynamo op een bepaald toerental, dat waarschijnlijk te licht belast is, weinig invloed heeft op het verbruik.
Een kleine motor die goed wordt belast en met een goed rendement wordt gebruikt als er om een toeslag wordt gevraagd, neemt het verbruik toe.
Als ik zeg dat ik 8,5 liter drink met een 3,8 liter motor met automaat en een voertuig dat ruim 1,700 kg weegt en dat als ik de tests doe het vooral hartje zomer is met de airco die automatisch is de temperatuur vooraf aangepast en bladeren op aanvraag. Niemand gelooft mij!
Aan de andere kant, hetzelfde voertuig gebruikt in de herfst, de airconditioning werkt niet, hij verbruikt meer, en in de stad durf ik niet te zeggen dat het in de winter ongeveer 15 liter en meer is.
Als het gaat om het kennen van de invloed van het gewicht op het verbruik, is het waar bij accelereren en remmen in de stad of op hellingen, maar bij gebruik op vlakke snelwegen alleen of met 5 personen en bagage is het niet eens meetbaar of er verschil is.
Ik vraag me af als deze auto een handgeschakelde versnellingsbak was zonder airco en licht, wat zou er dan uitkomen op het verbruik.
Op de toerenteller heb ik 1800 toeren bij 100 km/u..
Ik herinner me dat ik een 1500cc Kever WV had uitgeleend om mij te helpen, deze verbruikte gemakkelijk 9 liter per 100 km.
Ik vraag me af wat de motorinhoud versus het verbruik is?
Ik denk dat uw regering haar belastingstelsel moet afschaffen met deze belasting-CV's die kortom niets willen in de rest van de wereld, maar dat zij fabrikanten moet aanmoedigen zuinige auto's te maken, zonder beperkingen op te leggen aan het motorvermogen. een motor moet een vermogen hebben dat is aangepast aan het voertuig, een motor met te weinig vermogen in een te groot voertuig verbruikt meer dan een krachtigere motor, we controleren dit vaak bij Amerikaanse GM- of Ford-voertuigen, aangezien er een reeks motoren beschikbaar was in hetzelfde voertuigen.. 4 in lijn V6 of V8.. De waarnemingen die we doen met een kleinere motor zijn dat het verbruik in de stad gunstiger is, maar op de snelweg is het de grote motor die gunstiger is.
Andre
0 x