De EconoTour of een Tour de France bij HVB

Het idee

Op initiatief van de site econologie.com en na een discussie over de forum, begint de Tour de France met een voertuig (en) in de Plantaardige Olie Brute (HVB) zich te organiseren. Het doel is om burgers, de media en de instellingen bewust te maken van het gebruik en de voordelen van onafhankelijke, ecologische brandstoffen uit lokale sectoren. Evenals om de site-econologie en de werken die daar gepresenteerd worden bekend te maken.

Wie ben ik?

Mijn naam is Julien Lefebvre, alias Rulian op de forum van uw favoriete site. Profiteer van een periode van beschikbaarheid van 6 maanden aan het einde van mijn studie (werktuigbouwkundig ingenieur), en besloot me aan te sluiten bij de organisatie van deze actie die een startpunt zou kunnen zijn voor sterkere acties ten gunste van de ontwikkeling van "econologisch" transport.

Waarom SVO?

De Ruwe plantaardige oliën (ongeraffineerde), heeft vandaag de aard van de eenvoudigste de productie van biobrandstoffen en milieuvriendelijker.

Dit is olie die rechtstreeks uit de plant wordt gehaald - zonnebloem, raapzaad, enz. - die geen industriële bewerking vereist. Na een eenvoudige filtratie kan het direct worden gebruikt in een gewone auto-dieselmotor. De koolstof die vrijkomt bij de verbranding van deze oliën wordt tijdens de groei volledig door de plant verbruikt. De CO2-vervuiling is dus wereldwijd nihil, behalve wanneer er bij de teelt van oliehoudende zaden kunstmest wordt gebruikt. Stikstofhoudende meststoffen verwerpen in feite gasvormige stikstofverbindingen die op dezelfde manier bijdragen aan het broeikaseffect als CO2. Deze afkeuringen kunnen echter zeer beperkt zijn, afhankelijk van het type gewas dat wordt gebruikt.

HBV is een van de oplossingen voor milieuproblemen die nu gemakkelijk en zonder grote investeringen kunnen worden toegepast. Ook voor de consument is het een heel goed alternatief dankzij een lagere pompprijs dan diesel. Maar op dit moment wordt HBV niet belast: belasting op deze biobrandstof zou hem economisch natuurlijk niet rendabeler maken!

Waarom een ​​Tour de France?

In dit gebied zoals in vele anderen, is Frankrijk ver achter ten opzichte van grote landen van de Europese Unie. Het gebruik van HVB brandstof werd verboden tot 1er januari 2005. Vanuit een juridisch vacuüm aanhoudt. Fabrikanten lijken niet geïnteresseerd in wat toch zeer winstgevend brandstof en levert aanzienlijke agrarische mogelijkheden.
Daarom willen we het belang en de economische levensvatbaarheid van ruwe plantaardige oliën als brandstof voor auto's en transport aantonen. We willen krachtige maatregelen nemen om onze leiders te vragen ervoor te zorgen dat biobrandstoffen, met name HBV, voor iedereen toegankelijk zijn. bovendien is het een manier om de verplichtingen van het Kyoto-protocol na te komen ... waar wacht ons beleid dus nog op?

Tentoonstellingen en conferenties.

Gedurende de reis, in juni of juli 2005, we zullen het voertuig of de voertuigen vertonen, zullen we demonstraties en lezingen over het thema van plantaardige oliën Brutes brandstofverbruik. Deze evenementen zullen worden ondersteund door lokale vereniging wij contact met u tijdens de voorbereidingsfase we verwachtten van maart tot juni 2005.

Onze route zal door middel van symbolische plaatsen van de automobielindustrie voorbij organisaties die zich inzetten het HVB in Frankrijk, en door nationale en Europese instellingen. Wij verwachten dat de steun van sommige media dat we niet zal nalaten om contact op te nemen.

Een brief aan onze leiders.

Ter gelegenheid van deze reis, zullen we de burgers uit te nodigen voor een brief aan de Franse politieke en associatieve en Europese leiders hen te vragen om krachtige maatregelen te nemen voor plantaardige oliën Brutes, in overeenstemming met de afspraken van Kyoto te ondertekenen.

Hier is een lijst van executive officers:
- De Groenen
- Groene Vrede
- Ministerie van vervoer
- Ministerie van Economie
- Het presidentschap van de republiek
- Grote autofabrikanten

Zonder uw hulp zullen we niet slagen ...

Vandaag, 12 februari 2005, is het project nog maar net begonnen. Momenteel hebben alleen Christophe Martz en ik (Julien Lefebvre) aan het project gewerkt. Maar het idee wordt gelanceerd.

We moeten het voertuig of de voertuigen te vinden, stellen de route en het tentoonstellingsprogramma en congressen, het opzetten van de logistiek, contact opnemen met de lokale verenigingen en de nodige fondsen te werven voor het succes van een dergelijke onderneming.

Als u kunt helpen:

- vind voertuigen en HVB-brandstof
- om ons in contact te brengen met mensen die ons waarschijnlijk zullen helpen
- een conferentie of demonstratie organiseren langs de route
- financieel of materieel
- al het andere dat u nuttig acht voor het project.

Voor elk ander idee kunt u de forum : Cliquez ici

Merci à tous!

Julien Lefebvre, student werktuigbouwkundig ingenieur aan UTC (University of Technology of Compiègne) en Christophe Martz, ENSAIS engineer, econology webmaster

Meer informatie over HVB:
- Algemene informatie over plantaardige olie
- Forum biobrandstof en plantaardige olie brandstof