Aan de kant van autovervuiling: vervuiling is dodelijk!

Vorig jaar heeft het Franse agentschap voor milieuhygiëne ( www.afsse.fr ) toonde aan dat "tussen de 6500 en 9500 mensen ouder dan 30 jaar stierven in 2002 als gevolg van blootstelling aan vervuiling door fijne deeltjes (minder dan 2,5 micron groot), met name uitgestoten door auto's".

Vandaag onderzoeken experts het geval van kinderen en bevestigen ze de vrees over hun grotere kwetsbaarheid voor overlast veroorzaakt door het wegverkeer:

– Jonge kinderen en adolescenten zijn kwetsbaarder voor de effecten van luchtverontreiniging omdat hun metabolisme en fysiologie nog onvolwassen zijn [3],

– blootgesteld worden aan uitlaatgassen (vooral van dieselvoertuigen) en minder dan 500 meter van een busstation wonen, verdubbelt het risico voor een kind om aan kanker te overlijden [12],

– wonen in de buurt van een garage of tankstation kan het risico op leukemie bij kinderen verviervoudigen [2],

Lees ook:  Het einde van olie, veel voor het milieu?

– lawaai heeft een impact op hun cognitieve vaardigheden, hun motivatie en hun mate van ongemak [3],

– door hun fysieke activiteit te verminderen, bevordert autoafhankelijkheid overgewicht en dus bepaalde ziekten [3],

– op de lange termijn kan de verkeersdichtheid in woonwijken een impact hebben door de ontwikkeling van autonomie en sociale interactie te verstoren [3],

– Ten slotte, op psychologisch vlak, vermindert het feit dat men actief beweegt (lopen, fietsen) de kans op depressie, angst en agressiviteit[3].

De door ADEME gepresenteerde Europese studie [3] stelt tal van beleidsoriëntaties voor: de gezondheid van kinderen centraal stellen in het vervoersbeleid, prioriteit geven aan het verminderen en beheersen van de snelheid van auto's, plannen opstellen in scholen voor duurzaam mobiliteitsbeheer, infrastructuur voor fietsers uitbreiden, het opzetten van fiscale stimulansen, enz.

[1] Prof. Knox (Universiteit van Birmingham), 2005, Journal of Epidemiology and Community Health

Lees ook:  Grote kolenvoorraden in de Noordzee

[2] Inser, 2004, overzicht van arbeids- en milieugeneeskunde

[3] De effecten van vervoer op de gezondheid van kinderen: naar een geïntegreerde kostenanalyse en preventie”, ADEME-edities, januari 2005, ref. 5216.

Meer informatie gebruiksaanwijzing ? Download het Ademe-bestand

Bron: weerstand tegen auto-agressie

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *