Het project om palmolie te gebruiken als brandstof in dieselmotoren, vooral kleine industriële motoren of generatoren, komt tot ons op verzoek van landen in het Zuiden, en vooral van de Democratische Republiek Congo. Deze staat staat in nauwe samenwerking met ISF (Ingenieurs Zonder Grenzen) en CODEART (Belgische ngo in de buurt van Aken) aan de basis van dit project.
(...)
Het gebruik van palmolie in een dieselmotor vereist vooral kennis van de fysisch-chemische eigenschappen ervan. Door ze te vergelijken met die van diesel en andere plantaardige oliën, al dan niet getransformeerd, slagen we erin belangrijke punten eruit te halen om de mogelijke moeilijkheden te identificeren die een dieselmotor op palmolie zou tegenkomen. Dit resulteert in een analyse van vijf grote problemen en hun mogelijke remedies: dit zijn viscositeit, vlampunt, polymerisatie, chemische reacties en fysisch-chemische reacties. Er worden verschillende oplossingen besproken, zowel voor Europa als meer specifiek voor Afrika.