Belangen en voordelen van variabele compressiemotor
11-documentpagina's .pdf in het Engels.
Samenvatting en inleiding
Potentiële voordelen van de variabele compressieverhouding (VCR) worden gepresenteerd op basis van een onderzoek naar de relatie tussen compressieverhouding, BMEP en vonkontwikkeling bij lichte belasting en volledige belasting. Alternatieve implementatiemethoden VCR worden geïllustreerd en kritisch onderzocht. Systeembesturingsstrategieën worden gepresenteerd. Potentiële fabricagebeperkingen worden geïdentificeerd en hun invloed op de systeemconfiguratie wordt onderzocht. Voordelen voor brandstofbesparing kunnen worden behaald door andere technologieën zoals het deactiveren van cilinders en de mogelijkheid om te werken. VCR wordt geïdentificeerd als de sleuteltechnologie voor dergelijke kleinere motoren.
Introductie
Wereldwijde druk om het brandstofverbruik van de auto en de CO2-uitstoot te verminderen, leidt tot de introductie van verschillende nieuwe technologieën voor de benzinemotor die vecht voor marktaandeel met de diesel. Tot nu toe hebben VCR-motoren (variable compressieverhouding) de markt bereikt, ondanks patenten en experimenten die al decennia teruggaan. Videorecordertechnologie zou de sleutel kunnen zijn om een krachtige belasting mogelijk te maken.
Dit artikel zal worden beoordeeld door VCR, de implicaties voor volumeproductie en de strategie voor VCR.
maximaal voordeel.
Meer informatie gebruiksaanwijzing:
- Inleiding (in het Frans) van de videorecorder motoren
- een video presentatie van de MCE-5, variabele compressieverhouding engine ontwikkeld in Frankrijk
- MCE5, VRC-i gemonteerd op een Peugeot 407