Tips om een ​​pantone montage 2 maken


Deel dit artikel met je vrienden:

Praktische tips voor het monteren van uw eerste Pantone-motor.

Lees het eerste deel

vijfde stap

Monteer de andere bouwgroepen van de klep onderdelen hieronder. De adapter plaat input output dikke stalen 1 / 2 "hieronder wordt alleen gebruikt bij sommige zoekmachines zoals Tecumseh en OHV motoren (zie hieronder).

Voeg een flare-koppeling mannelijk messing 1 / 2 "NPT / 1 / 2" voor de luchtinlaat op de adapter plaat.

Sommige Briggs en Stratton motoren meestal reeds schroefdraad uitlaat op een buis van 1 / 2 "maar toegang is aan de andere zijde van de motor zodat deze draait langere slang. Het vereist ook een compressiekous connector (connector) of een rubberen slangstuk met klemmen voor aansluiting van de motor aanzuigleiding naar de borrelinrichting.

zesde etappe

Monteer de boven het pre-assemblages op de onderstaande reactiekamer let daarbij goed op de steel 12 binnenkant install "en wijst weg van de motor.

zevende etappe

Neem een ​​koperen pijp 10 3 / 4 "x 1 / 2" en solderen een pijp adapter 1 / 4 "NPT - 1 / 2" aan de ene kant en een stekker 1 / 2 "naar de andere.
Boor een 1 / 16 "draai van 90 ° en opnieuw te boren, en ook een andere manier in.

Neem het andere adapter 1 / 4 "NPT - 1 / 2" en snijd de dunne wanddeel een holle moer op de buis passeren en bestand glad het blik "antivries" te zetten (borrelaar).

Huitème stap

Neem een ​​antivries container van ongeveer 4 liter en boor een 1 / 2 "in de buurt van de top van de pot door middel van de kap zoals afgebeeld.

Monteer de stukken samen in de volgende volgorde: pijp, fitting half 3 "x 1 / 4" hose connector 1 / 4 "korte verbinding 3 / 4" ring gat in de pot, ring en moer klokhuis en tegendruk slang - optionele aansluiting half 3 "x 1 / 4" elleboog 1 / 4 "korte verbinding 3 / 4" ring gat in de pot dop, ring en gelaste buizen.

stap negen

Réaliez een inlaatspruitstuk / uitlaat, afhankelijk van de configuratie van uw maaier.

tiende etappe

Gebruik van de buis 1 / 2 "voor 10 CV of minder (de buis 5 / 8" wijdlopend aanpassingen aan 10 20 CV) met een buis bender veer 1 / 2 "en vormen een lus om te komen het inlaatspruitstuk.

Schuif de flensmoeren aan elk uiteinde en schuif het affakkelen gereedschap (maak strikken), zodat de buis uitsteekt over 3 / 16 "flare eindigt.

laatste stap

Monteer alle onderdelen van de motor; voeg 1 pipe support "het gewicht van het samenstel te ondersteunen.

De tour kan het spruitstuk van de motor breken als al het gewicht van de reactor ligt boven vooral omdat de trillingen als destructief!

Hier bent u pret beginnen!

De eerste start



1) Vul de wasfles met pure benzine om te starten met een maximum van de helft van de bubbler verdamper.

2) Ouveze het ventiel uitgang reactor helft. U zult zien dat het is deze klep en de uitlaatklep waskolf die het meest nuttig zijn.

3) Open de uitlaatklep bubbler grondig.

4) Probeer om te beginnen. Als het niet starten na tien trials, verhoging van de opening van het ventiel uitgang reactor (lucht mengkraan op de kaart). Als het nog steeds niet het geval is, injecteren wat gas rechtstreeks door de klep.

5) Wanneer de motor is gestart, morrelen en plezier heeft aan de verschillende kleppen variëren. U zult zien dat de kleppen die de meeste invloed hebben, zijn kleppen bubbler en output reactor (mengsel van lucht).

6) Kan Spuit de uitlaatgassen, maar zorg ervoor dat de deletie in de verdamper is niet te groot (zwelt).

Als je water in de bubbler kunt u de motor draaien in volledig gesloten circuit voor een tijdje (No uitlaatgas verlaat vervolgens de motor).

We zullen uitleggen aan de pagina «Mogelijke proeven met deze montage» hoe dit mogelijk is!

Het resultaat: lijst van onderdelen die nodig zijn om een ​​pantone mount


Facebook reacties

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *