Verbranding en watervervuiling en prestaties


Deel dit artikel met je vrienden:



Over verbranding en water ...

Door Rémi Guillet (de 03 / 03 / 2012)

De prijs van benzine en andere brandstoffen nog niet klaar "blaze", het induceren van het herstel van de terugkerende debatten (zie Wikipedia) als die in verband met een bepaald geloof in een mysterieus effect min of meer een "doping in water "(of andere effecten als gevolg van de toepassing op motoren of andere brander van een min of meer" ondoorzichtig systeem ", waar het water zou lijden" gratis "energie-transformaties, steeds brandstof zelf!) brengt ons terug naar drie essentiële informatie die wij denken over "verbranding en water" informatie uit onze thesis " Verbranding en prestaties op nat wegdek "(Thesis gepresenteerd in 2002 aan de Universiteit van Nancy 1 - Henri Poincaré - en direct toegankelijk in full text in het e-mailadres.

1- Water dat aankomt in een gebied waar zich een verbranding ontwikkelt (in een thermische machine: interne verbrandingsmotor of externe verbrandingsmotor, boiler enz.) En dat dit water in damp- of vloeibare vorm wordt gebracht, door de verbrandingslucht, door de brandstof, afzonderlijk geïnjecteerd -) zal waarschijnlijk de "kwaliteit" van de verbranding verbeteren (de brandstof die als zodanig wordt geïdentificeerd!). Door in staat te zijn om in te grijpen in de verstuiving van druppeltjes vloeibare brandstof (zware koolwaterstoffen), alsook in de verschillende "tussenliggende" chemische reacties die tijdens de verbranding zijn ontwikkeld, maakt dit "aanvullende" water het in bepaalde gevallen mogelijk om "moeilijke" verbrandingen te benaderen meer (als dit chemisch mogelijk is), hun volledigheid, dus om minder deeltjes en andere onverbrande deeltjes af te stoten. Bovendien, en in ieder geval, vermindert de aanwezigheid van extra water de vorming van NOx, omdat een perfectionerende verbranding, vooral in het geval van stoichiometrie, met dit "thermische voorschakelapparaat" extra water is, relatief meer "koud" daarom altijd minder bevorderlijk voor de vorming van stikstofoxiden. (Zie referenties in het reeds genoemde proefschrift).

2- Dus de aanwezigheid van water in de verbrandingskamer van een thermische machine wijzigt de fysisch-chemische dynamiek van de verbranding en als de toevoer van water wordt beheerst, zal deze toevoeging van water alleen voldoende zijn, via verbeterde verbranding, om de beste prestaties te rechtvaardigen die door de thermische machine worden geregistreerd: betere mechanische prestaties voor een motor, of zelfs meer "nominaal" vermogen, vooral voor sommige gasturbines ... En een grotere "ecologische discretie"!

Vanuit ons oogpunt valt er niets anders aan te doen om te "begrijpen" wat er gebeurt met bepaalde motoren die "verrijkt" zijn door water toe te voegen. Dus, vertrekkend van een motor die zijn brandstof slecht verbrandt, dus noodzakelijk inefficiënt, heeft het toegevoegde water de kans om de verbranding te verbeteren en dus tegelijkertijd het "verbruik" van de motor te verminderen. Het is duidelijk dat hoe meer de machine in eerste instantie onderpresteert, hoe meer winst kan worden gemaakt met de introductie van extra water! (Zie voorbeelden die vaak worden gebruikt bij oude dieselmotoren, op tweetaktmotoren ...)

Aan de andere kant, niets te verwachten van een spectaculaire motor in goede staat. Merk op dat de hoeveelheid ingevoerd water altijd moet worden gecontroleerd en een bepaalde drempel niet mag overschrijden, anders kunnen we weggaan van het gewenste effect, andere vervuiling kan dan verschijnen, vooral met de vorming van CO ... (Zonder vergeet dat grote hoeveelheden water stikken of het vuur "doven"!).

3 - Nu, vanuit het standpunt van verbranding, een aanvankelijk voorbeeldverbrandende machine voorstellen, blijft dat het water de thermodynamische ingenieur in staat kan stellen om cycli (van terugwinning, regeneratief, gecombineerd enz.) Te overwegen die de mechanische efficiëntie zeer sterk kunnen verhogen van het systeem (vergeleken met de traditionele motor, in de "open" cyclus, zie de these die deze cycli grotendeels presenteert).

Bovendien, om terug te keren naar de verbranding, is een ander ding om te onthouden. Dit is de exploitatie van de faseveranderingen van het water als gevolg van verbranding. Zo wordt de condensatie (als deze daadwerkelijk in een ad hoc recuperator wordt uitgevoerd) een bron van 'ultiem' herstel van de verbrandingsenergie. We hebben het over condensatie van warmtegeneratoren voor "lage temperatuur" verwarmingssystemen (in het geval van ruimteverwarmingssystemen met overmaatse radiatoren, vloerverwarming waarvan de temperatuur duidelijk onder 60 ° C blijft ...). Maar het roept ook de cyclus * "waterdamppomp" op, die het mogelijk maakt om het toepassingsgebied van de condensatie-generatoren te verbreden in het geval van verwarmers bij hogere temperaturen, dus boven 60 ° C, het geval van collectieve verwarmers of andere thermische tertiaire installaties ...). Deze laatste waterdamppompen (of warmtewisselaar en massa verbrandingsproducten voor afwijzing en verbrandingslucht) leiden de facto naar een vorm van "natte verbranding" met zijn specifieke ecologische deugden gegarandeerd (in het bijzonder die van lage NOx ...). We kunnen opnieuw verwijzen naar de vaak aangehaalde stelling of het boek "hygrometrische diagram van verbrandingswaterdamppompen" of recente artikelen ** (geschreven in het Engels) die op de kaart verschijnen Rémi-auteur Guillet op de harmattan in artikelen artikelen bijdragen zoals "De waterdamp cyclus cyclus onderstreept de natte verbranding voordelen"

4 - (Voegde de 14-10-2015) Bij de zuigermotoren kan oproepen (vroeger) naar "klopvastheid" water, inert element voorop dat (indien geïnjecteerd in de vloeibare fase verdampt, verminderen de compressie eindtemperatuur het mengsel) kan dan brengen de thermodynamicist profiteren van deze extra waterinjectie de compressieverhouding van de cyclus te verhogen, waardoor het mechanische rendement van de machine of het vermogen (evenwicht van stof tussen de in het vermogen verbeteren energie ingebracht in de cilinder en de versterking van de mechanische rendement van de cyclus). (Zie het terugroepen in de samenvatting getiteld "Wet verbranding way" https://www.amenza.ma/wet-way-combustion.html 2001 verscheen in Elsevier) ...


Meer informatie gebruiksaanwijzing:
De "natte verbranding" verklaard door R. Guillet op de forums
Download de samenvatting: Verbranding en prestaties op nat wegdek

Facebook reacties

1 commentaar op "Combustion en waterverontreiniging en efficiëntie"

  1. "Verdere uitleg van de auteur van het artikel, Rémi Guillet

    1 - De eerste wet van de thermodynamica vertelt ons dat de som werk + warmte uitgewisseld met de buitenkant van een "systeem" hangt alleen af ​​van de eerste en laatste staten. En de calorische waarde van een brandstof met volledige verbranding niet afhangt "pad monitoring" ondergaan (of hergebruik door reactie of niet!).

    2 - Wat de loutere produceren van arbeid (waarvan het doel is van een verbrandingsmotor, zijn de parameters "mechanische" de motorcyclus die determinanten (compressieverhouding in het bijzonder, op de temperatuur einde van compressie en ontspanning uiteindelijk). Vandaar de potentiële waarde van extra water, dat een verhoging van genoemde compressieverhouding toestaat ...).

    (Reactie geschreven door de 26 mei 2016) »

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *