Citroën: een auto die stoppen en starten vervuiling zegt


Deel dit artikel met je vrienden:

PSA een voertuig uitgerust met een systeem dat de motor automatisch snijdt wanneer wordt gestopt en verminderen 10% van de uitstoot CO2.

Jean-Martin Folz sprak maandenlang, onthulde hij dinsdag. Twee weken voor de autowereld in Parijs presenteerde de CEO van PSA Peugeot Citroën het "Stop and start" -systeem. Dit elektrische apparaat is ontwikkeld door apparatuurleverancier Valeo en snijdt automatisch de motor van het gestopte voertuig af om het opnieuw te starten wanneer de bestuurder de remvoet afzet. Dit systeem kan het brandstofverbruik van 10% in de stad verminderen en tot 15% in files, belooft PSA. En dienovereenkomstig de emissies van CO2 verminderen.

Voordat de C2 Citroën en Peugeot 1007, niet over te nemen (PSA streeft 50.000 2006 voertuigen met hier) is een speciale serie van C3, in november op de markt gebracht, en werd de eerste kleine auto met de Franse "Stop en start". Maar andere voertuigen hebben al een soortgelijk apparaat. Met name de Toyota Prius Hybrid, ook met een motor die stopt in de file, maar het bijkomende voordeel heeft dat hij draait op lage snelheid, elektriciteit.

De C3 "Stop and start" zal "bijna dezelfde prijs of een beetje goedkoper zijn dan een equivalent model waarin alle opties zijn verwerkt", zei Folz. De C3 SensoDrive klassieker, die gemiddeld 143 CO2 g per km nu verwerpt echter kost 550 euro minder dan de versie "stop en start" (135 CO2 g).

"Het is spectaculair," zei de minister van Ecologie Serge Lepeltier enthousiast, die de gelegenheid niet heeft gemist om zijn voornemen te bevestigen om een ​​bonus-boete te lanceren om meer vervuilende voertuigen te bestraffen. En wie "hoopt dat de Fransen zullen grijpen" de "Stop en start". In 2003 kochten ze minder 10.000 "schone" auto's op de 2 miljoen nieuwe voertuigen die in Frankrijk werden gekocht.


Facebook reacties

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *