Turbosteamer: het warmteterugwinningssysteem ondertekend BMW

Het is bekend dat slechts een derde van de door benzine geleverde energie wordt gebruikt, waarvan een groot deel verloren gaat via de afgegeven warmte. Om deze warmte beter te beheersen, is het vermogen te verhogen en tegelijkertijd het verbruik te verminderen, dat wil zeggen of het onderwerp gevoelig is bij alle autofabrikanten.

Op basis van het principe van de stoommachine heeft BMW een technologie ontwikkeld die "TurboSteamer" wordt genoemd om deze warmte om te zetten in energie. Veelbelovende resultaten zouden een toename van het vermogen van 13 pk en 20 Nm hebben onthuld, terwijl het verbruik met 15% daalde op een 4-cilinder 1.8 liter op een bank.

Het principe is zeer complex maar kan als volgt schematisch worden samengevat: een watertank wordt door de uitlaatleiding tot 550 ° verwarmd en de aldus verkregen drukdamp wordt geëvacueerd in een specifiek expansievat en zal dan worden gebruikt om de druk in de cilinders te verhogen, in de geest van een compressor. Op deze manier kan meer dan 80% van de warmte-energie in het uitlaatgas worden teruggewonnen.

Lees ook:  Olie geeft vleugels ... aan bommen

Deze technologie kan echter alleen worden toegepast op benzinemotoren, omdat dieselmotoren niet voldoende warmte leveren om efficiënt genoeg te zijn.

De Turbosteamer is het eerste voorlopige resultaat na vijf jaar intensief onderzoek. De verdere ontwikkeling van het concept moet zich nu eerst richten op het verminderen en vereenvoudigen van de verschillende componenten. De ontwikkelingsdoelstelling op lange termijn van het onderzoeksproject is om er een productiesysteem van te maken, een doelstelling die BMW binnen de komende tien jaar mogelijk acht.

bron: Caradisiac

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *