Dit is een aanpassing die op elke bestaande benzine- of dieselmotor kan worden aangebracht. Het belangrijkste idee is om een deel van de warmte (thermische verliezen) terug te winnen uit de uitlaatgassen om de brandstof en de aangezogen lucht (koolwaterstofmengsel) voor te behandelen. In het innamemengsel wordt ook een deel water gebruikt. Dit water draagt bij aan de efficiëntie van het proces, maar pas op, dit is in geen geval een watermotor.