Tutorial: Hoe kan je je eerste Pantone-motor aanpassen?
Tags: howto, wijziging, editing, Pantone, hoe, waarom, voordelen.
Je hebt al gehoord over de Pantone proces zonder ooit aangedurfd probeer het zelf? Je hebt een beschikbare motor en wil dit proces dat je zo veel over hebben gehoord te testen? Deze pagina's zijn voor u!
Ze zullen u helpen uw "eerste" motor aan te passen, zodat deze veel minder vervuilend wordt en iets minder brandstof verbruikt ( de realiteit heeft niets te maken met de 70 of 80% van het water dat op het net kan worden gelezen ... het is onzin!)
Dit document is daarom een snelle presentatie van Paul Pantone's “uitvinding”, gevolgd door plannen en advies voor het bouwen van je eerste prototype. Het getoonde samenstel is gebaseerd op een kleine maaimotor.
Wees voorzichtig, deze tips zijn verre van van toepassing op uw voertuig (auto of motor), dat veel meer werk vereist. Bovendien is dit over het algemeen het geval bij "waterdoping" dat wordt gebruikt bij een modificatie aan het voertuig. Om concrete voorbeelden te zien van gepantserde voertuigen op de forum, hier klikken
Indien deze tips worden gebruikt voor toepassing op de openbare weg, aanvaarden wij geen enkele aansprakelijkheid.
Samenvatting van deze pagina's (klik voor toegang tot de overeenkomstige delen):
-
Samenvatting: wat is het pantone-systeem?
-
Het plan pantone basic originele motor
-
Voors en tegens
-
Tips montage praktisch gedeelte 1
-
Tips montage praktisch gedeelte 2
-
Lijst van de benodigde onderdelen en benodigdheden
-
Meer informatie
-
De FAQ (Frequently Asked Questions): Intro
-
De FAQ op de Pantone motor