Sinds 1 januari 2018 heeft China besloten de invoer van veel categorieën afval te blokkeren. China is ook 's werelds eerste recyclingfabriek na' s werelds eerste fabriek te zijn geweest! Deze beslissing levert zowel in onze landen als daarbuiten veel problemen op. Analyse van de feiten!
Een Chinees invoerverbod voor afval leed en plotseling
Sinds 1 januari blokkeert Peking de invoer van 24 categorieën vast afval, bepaalde soorten plastic, papier en textiel… Deze maatregel Het verbod was pas zes maanden eerder afgekondigd door Peking tijdens een WTO-congres. De redenen hiervoor zijn ecologisch: China heeft steeds meer te maken met zijn eigen afval door de stijgende Chinese levensstandaard!
Zes maanden is een zeer kort tijdsbestek, zowel industrieel als politiek, niemand heeft de tijd gehad om zich aan te passen en dit kan in de komende maanden of zelfs jaren zorgen baren!
In feite waren de Amerikaanse en Europese industrieën eraan gewend geraakt hun afval in grote, zeer grote hoeveelheden in China te laten verwerken. De economische redenen zijn vrij simpel. Daar is de verlaagde behandelingskosten in China, een sterke vraag naar Chinese grondstoffen en minder restrictieve milieunormen dan in Europa of de VS. Ook de containerschepen, gevuld met Chinese producten, zouden winstgevender kunnen zijn tijdens hun terugreis naar China ... Aangezien China veel meer exporteert dan afgewerkte producten!
Dit verbod verstoort daarmee de wereldwijde afvalmarkt, die weinig tijd heeft om zich om te keren. Europese en Amerikaanse fabrikanten moeten zich daarom aanpassen ... en snel ... heel snel ...
Arnaud Brunet, directeur van het in Brussel gevestigde International Recycling Office (BIR), is bedroefd:
“Het is een aardbeving, we hebben nog steeds de schokgolf. Dit heeft onze industrie onder druk gezet, omdat China simpelweg de grootste markt ter wereld is voor de export van recyclebare materialen "
En zegt terecht dat:
“De verwerkingscapaciteit beweegt niet zo van de ene op de andere dag, in de nabije toekomst is de ophoping van afval, vooral in Europa, een groot risico. "
De gevolgen van het verbod hier ... en in China
De Europese Unie exporteert de helft van haar 85% gesorteerde kunststoffen naar ChinaHet is dus meer dan 40% van het gesorteerde Europese afval dat vandaag geen openingen meer heeft! De Verenigde Staten hebben 2016 meer dan de helft van zijn export van non-ferrometaalschroot, papier en kunststoffen of 16,2 miljoen ton gestuurd.
De onmiddellijke impact zal dus aanzienlijk zijn, volgens 'voorzichtige' schattingen van de BIR zou de wereldexport van papier naar China tussen 2016 en 2018 met een kwart kunnen dalen en die van plastic in twee jaar tijd met 80% ineenstorten. van 7,35 tot 1,5 miljoen ton. Dat zijn net zoveel miljoenen tonnen die moeten worden verwerkt ... elders!
Dit verbod vormt ook een probleem voor Chinese recyclingbedrijven die gewend zijn aan zeer grote geïmporteerde volumes die niet direct gecompenseerd zullen worden door interne volumes in China.
Dus Hangzhou JinglianHuizhou Qingchun, eigenaar van een bedrijf dat plastic afval verwerkt, legt uit dat:
"Het wordt moeilijk om te werken, meer dan de helft van onze grondstof wordt geïmporteerd en de productie zal daarom met minstens een derde afnemen"
Hij geeft aan dat hij onlangs afscheid heeft moeten nemen van een tiental medewerkers.
Verplaatsing verplaatsen?
Wat zouden de alternatieven zijn voor rijke landen? Arnaud Brunet stelt voor verhuizing te verplaatsen:
"We zullen naar alternatieve oplossingen zoeken, proberen nieuwe vervangende markten te identificeren, ervan uitgaande dat ze de verwerkingscapaciteit hebben: we hebben het over India, Pakistan of Cambodja"
Met als "rampscenario", maar hoogst waarschijnlijk, de oplossing dat dit afval wordt verbrand of op de vuilstort wordt gezet. In Duitsland, erg verspild, zijn de eerste effecten al zichtbaar minder dan een maand na het verbod.
Naast Atlantic: Brandon Wright, woordvoerder van de NWRA, de Amerikaanse Federatie van afval en recycling legt uit:
"Fabrieken bekijken hoe ze hun extra afval opslaan en sommigen slaan het op in parkeergarages of op externe locaties"
Niettemin hebben sommigen al de leiding genomen Brent Bell, een directeur bij Waste Management, de grootste recycler van huishoudelijk afval in Noord-Amerika, zegt:
"We werken al jaren aan de ontwikkeling in India, Vietnam, Thailand en zelfs Latijns-Amerika. Dankzij de recente investeringen van verschillende Amerikaanse papierfabrikanten kunnen we snel afval naar deze alternatieve markten verplaatsen "
Onze huidige behandelingssystemen aanpassen en verbeteren?
Maar verhuizing verplaatsen is het een oplossing die zo duurzaam en econologisch is dat het?
Omdat de ban-zaak heel goed elders kan gebeuren! De duurzame en econologische oplossing zou het niet zijn om de onze aan te passen herstel-, sorteer-, recycling- en afvalverwerkingsmogelijkheden ? Vooral in Frankrijk, waar de " terugwinning van energie ", Begrijp verbranding, is al decennia lang favoriet in vergelijking met onze directe Europese buren (België, Duitsland, Zwitserland ...). Natuurlijk moeten we ook aan de bron werken: dat wil zeggen proberen de hoeveelheid afval te verminderen! Deze beslissing kan een kans zijn voor industrieën in hun behandelingsprocessen ontwikkelen en middelen beter waarderen ! Dit is de manier om volgens ons te gaan!
Zo heeft de Europese Unie dinsdag, maar zeer laat, haar strategie onthuld om het gebruik van wegwerpplastic te verminderen, met als doel dat alle verpakkingen van dit type tegen 2030 recyclebaar zijn.
Frans Timmermans, Eerste vicevoorzitter van de Europese Commissie, legt terecht uit dat:
"We moeten dit besluit gebruiken om onszelf uit te dagen en ons af te vragen waarom wij Europeanen ons eigen afval niet kunnen recyclen"
inderdaad slechts 30% van het plasticafval van Europeanen wordt gerecycled Momenteel. De rest wordt verbrand om energie te produceren (39%) of wordt gestort (31%).
Een kans voor Europese afvalverwerkingsindustrieën
De kans doet zich vandaag dan ook voor om de opwerkingssectoren een boost te geven en nieuwe duurzame en ecologische banen te creëren! Zo Belgische ondernemers stellen voor via Les Echos :
"Laten we de doorstroming omkeren en een kunststofafvalverwerkende industrie ontwikkelen in België in het algemeen en in Wallonië in het bijzonder. Sorteertechnologieën verbeteren. We kunnen nu de meeste soorten plastic sorteren die in verpakkingen worden gebruikt. Laten we investeren in ultramoderne sorteercentra, evenals recyclagefabrieken in het Waals Gewest en Brussel.
Laten we de "slimme prullenbak" van Europa worden. Door onszelf niet alleen deze 424.000 ton plastic te behandelen, maar ook een deel van de stromen uit andere ontwikkelde landen die nu door China worden geweigerd. Dat wil zeggen, een deel van deze 7 miljoen ton is vandaag geblokkeerd of onderweg. Laten we nog een stap verder gaan: vandaag vertrekken grote afvalstromen van het type PMC (Plastics, Metals, Cardboard) vanuit België naar Duitsland of Nederland, waar ze beter worden gesorteerd en gerecycled. Laten we de ad-hocinstallaties in Wallonië bouwen om deze trend ook te keren ”
De kans zou ook kunnen toestaan om nieuwe technologieën ontwikkelen voor de behandeling of nuttige toepassing van afvalzoals de plastic omzetten in brandstof. Sterker nog; projecten van "plastic naar brandstof" conversie zit al een paar jaar in de boxen!
Nou, er is meer dan dat! Laten we hopen dat sommigen geen gebruik maken van dit verbod om een sterke (blijvende!) Stijging van de kosten voor de inzameling van huishoudelijk afval te legitimeren ... maar niets is minder zeker!Christophe Martz. Foto's DR.