Tijdens tests op de weg van zijn elektrische auto BlueCar, op 24 januari 2006, in Ergué-Gabéric (29), kondigde Vincent Bolloré de bouw aan van een fabriek in de buurt van Quimper voor de industriële productie van de door hem ontwikkelde elektrische batterij. BatScap-dochteronderneming (80% Bolloré, 20% EDF).
Honderd banen zouden de sleutel zijn.
Weg die twintig minuten lang is afgesloten voor verkeer om de twee locaties van Odet en Pen Carn van de Bolloré-groep in Ergué Gabéric te bereiken, politiemotorrijders die de weg openen, aanwezigheid van gekozen functionarissen en functionarissen in de processie ondanks de discretie van hun agenda's.
Vincent Bolloré nam geen halve maatregelen om aan te tonen dat zijn BlueCar en twee "muilezels"), in feite gedemotoriseerde Ford Fusion en opnieuw uitgerust met elektrische stroom, konden rijden na de statische presentatie van de BlueCar tijdens op de Autosalon van Genève in maart 2005.
Twaalf jaar onderzoek. Twaalf jaar onderzoek en 70 miljoen euro aan investeringen waren nodig voor Bolloré om de lithuim-metaal-polymeerbatterij te ontwikkelen die werd aangekondigd als vijf keer lichter dan een loodzuurbatterij, die een autonomie van ongeveer 250 kilometer.
De BlueCar, een prototype van twee miljoen euro ontworpen rond een elektromotor, heeft een topsnelheid van 125 km / u. Zes uur voor een volledige batterijlading en een kostprijs van één euro per 100 km.
Ontworpen door Philippe Guédon, voormalig president van Matra Automobile, en ontworpen door de Italiaanse Pininfarina, kan de BlueCar drie personen en 810 dm3 bagage vervoeren.
Hoewel wordt bevestigd dat Vincent Bolloré geen fabrikant voor zijn auto heeft gevonden, zou een kleine serie het daglicht moeten zien.
10.000 batterijen per jaar De Pen Carn-fabriek, met een oppervlakte tussen 16.000 en 20.000 m2, waarvan Vincent Bolloré gisteren de bouw aankondigde, zal ernaar streven de batterij op industriële schaal te vervaardigen en van productie over te schakelen. van 200 tot 10.000 eenheden per jaar.
De investering zou geschat worden op 150 miljoen euro voor deze batterij die ook in stationaire installaties wordt toegepast.
De bouwvergunning moet in ongeveer twee jaar worden ingediend voor een operationele installatie.
Vincent Bolloré noemde de creatie van honderd nieuwe banen (ingenieurs en bac + 4).
De rollende versie van de BlueCar wordt gepresenteerd op de volgende autosalon van Genève in maart.
Jacky Hamard, het telegram van 25 januari 2006